モーターデータ詳細
項目ごとの順位が良い順に並び替えができます。
モーター番号は昇順または降順に並べ替えができます。
選手責任外の事故回数は出走回数に含みません。
※ 短評は前回使用者のコメントになります。
※ 現モーターの使用開始:2026年04月09日
2026年06月24日 終了時点
-
モーター
番号2連
対率勝率 1着 2着 3着 出走
回数優出
回数優勝
回数3 59.18 6.73 16 13 5 49 3 0 22 50.00 6.60 17 7 11 48 3 1 62 49.06 6.19 14 12 5 53 3 1 5 48.08 6.94 17 8 14 52 2 1 20 48.08 6.42 12 13 11 52 1 0 10 47.17 5.98 8 17 9 53 1 0 63 46.30 6.13 13 12 8 54 1 0 48 46.00 5.74 9 14 7 50 1 0 11 45.10 5.67 7 16 7 51 1 0 32 43.14 6.10 13 9 8 51 1 1 7 43.10 5.34 10 15 7 58 3 0 2 42.55 6.00 10 10 9 47 1 0 37 42.37 5.75 13 12 9 59 1 0 26 42.11 5.72 14 10 8 57 0 0 55 42.00 6.06 12 9 8 50 1 0 46 42.00 5.88 14 7 11 50 0 0 1 41.67 6.02 14 11 11 60 1 0 34 40.43 6.13 12 7 14 47 2 1 29 39.29 5.23 8 14 8 56 2 0 61 39.22 5.88 12 8 11 51 1 0 38 38.00 5.44 11 8 7 50 1 0 52 38.00 5.16 7 12 8 50 0 0 4 37.50 5.29 4 14 7 48 0 0 40 37.50 5.14 11 10 6 56 1 0 49 37.50 5.06 8 10 5 48 0 0 56 37.25 5.98 9 10 13 51 1 1 45 37.04 5.72 12 8 10 54 1 0 17 34.78 4.78 4 12 5 46 0 0 14 34.69 5.39 6 11 8 49 1 0 44 34.69 5.18 12 5 6 49 1 0 19 33.33 4.79 3 13 4 48 0 0 23 33.33 4.77 7 9 5 48 1 1 13 32.65 5.69 11 5 13 49 0 0 8 32.65 5.24 12 4 8 49 2 0 36 32.08 4.57 8 9 5 53 0 0 18 31.67 4.85 8 11 7 60 0 0 16 31.58 4.96 10 8 7 57 1 0 54 30.91 5.51 9 8 14 55 1 0 66 30.77 5.15 8 8 11 52 2 1 24 30.36 4.79 9 8 8 56 1 0 15 30.19 5.17 9 7 11 53 0 0 58 29.82 5.16 10 7 12 57 0 0 53 29.63 4.74 7 9 7 54 1 0 28 28.89 4.64 7 6 6 45 0 0 50 27.66 5.09 10 3 8 47 1 0 47 27.08 4.46 3 10 10 48 0 0 6 26.09 4.43 5 7 8 46 0 0 41 25.00 4.58 9 3 7 48 0 0 31 25.00 4.46 6 6 7 48 1 0 21 25.00 4.40 4 8 9 48 0 0 64 24.49 5.08 7 5 10 49 0 0 57 23.91 4.39 7 4 6 46 0 0 30 23.53 4.63 7 5 10 51 0 0 39 23.53 3.98 7 5 5 51 0 0 59 23.21 4.32 4 9 10 56 1 0 9 23.21 3.96 6 7 4 56 0 0 51 23.08 4.56 7 5 12 52 1 0 33 22.81 4.05 2 11 7 57 0 0 12 19.15 4.77 5 4 15 47 0 0 35 17.39 3.87 5 3 6 46 0 0 25 17.02 3.85 2 6 6 47 0 0 43 16.67 3.86 3 4 7 42 0 0 65 14.89 4.36 3 4 13 47 0 0 60 14.29 3.90 2 4 7 42 0 0 27 10.87 3.76 1 4 10 46 0 0 -
モーター
番号平均
展示
タイム最高
タイム
(1800m)決まり手分析 逃げ まく
り差し まくり
差し抜き 恵ま
れ3 6.71 1'48"9 9 4 1 1 0 1 22 6.70 1'48"6 10 1 0 5 1 0 62 6.67 1'48"0 6 4 1 3 0 0 5 6.69 1'48"3 10 2 0 4 1 0 20 6.71 1'48"6 6 2 2 1 1 0 10 6.69 1'49"1 3 2 0 0 1 2 63 6.67 1'48"3 7 2 1 1 2 0 48 6.72 1'49"1 4 2 1 2 0 0 11 6.71 1'48"6 3 1 1 2 0 0 32 6.70 1'48"4 6 2 0 1 4 0 7 6.72 1'49"5 6 1 0 1 1 1 2 6.69 1'48"5 3 0 2 2 3 0 37 6.67 1'48"6 6 3 1 1 2 0 26 6.69 1'48"4 8 1 2 1 2 0 55 6.70 1'48"7 3 4 1 2 2 0 46 6.70 1'48"4 2 4 2 3 3 0 1 6.72 1'49"0 8 2 4 0 0 0 34 6.69 1'48"2 7 1 0 1 2 1 29 6.73 1'49"1 5 1 1 1 0 0 61 6.69 1'48"7 4 0 2 3 2 1 38 6.70 1'48"8 5 2 1 3 0 0 52 6.69 1'47"8 3 0 2 1 0 1 4 6.69 1'49"0 1 0 0 3 0 0 40 6.71 1'48"9 6 2 0 2 0 1 49 6.67 1'47"6 4 1 0 1 2 0 56 6.67 1'49"3 7 0 2 0 0 0 45 6.72 1'48"4 5 5 1 1 0 0 17 6.69 1'49"6 1 1 0 1 1 0 14 6.68 1'49"2 4 1 0 0 1 0 44 6.67 1'49"1 5 3 1 2 1 0 19 6.73 1'49"6 1 0 0 2 0 0 23 6.72 1'48"9 4 0 1 0 1 1 13 6.66 1'48"9 5 4 0 2 0 0 8 6.71 1'49"0 7 1 2 2 0 0 36 6.71 1'47"5 5 1 1 1 0 0 18 6.74 1'48"0 4 1 1 1 1 0 16 6.71 1'49"3 4 2 1 2 1 0 54 6.68 1'49"4 4 2 1 2 0 0 66 6.71 1'49"0 2 1 1 3 1 0 24 6.70 1'47"4 5 1 1 1 1 0 15 6.73 1'47"9 4 3 1 1 0 0 58 6.71 1'46"9 6 2 0 2 0 0 53 6.70 1'48"3 3 0 2 2 0 0 28 6.72 1'49"5 5 0 0 1 1 0 50 6.74 1'49"2 6 1 1 2 0 0 47 6.70 1'50"2 3 0 0 0 0 0 6 6.71 1'50"0 3 1 0 1 0 0 41 6.71 1'49"6 4 0 0 3 2 0 31 6.68 1'48"7 3 0 0 1 1 1 21 6.72 1'49"8 2 0 1 0 1 0 64 6.70 1'49"5 6 0 0 1 0 0 57 6.72 1'48"7 3 1 2 0 1 0 30 6.69 1'48"2 5 0 0 1 0 1 39 6.74 1'48"6 4 0 2 1 0 0 59 6.70 1'49"2 2 1 1 0 0 0 9 6.72 1'49"2 4 1 1 0 0 0 51 6.69 1'48"9 2 1 1 2 1 0 33 6.73 1'51"0 2 0 0 0 0 0 12 6.70 1'49"7 4 0 1 0 0 0 35 6.74 1'50"1 3 2 0 0 0 0 25 6.74 1'50"0 2 0 0 0 0 0 43 6.71 1'50"0 2 0 0 0 1 0 65 6.72 1'48"8 2 0 0 1 0 0 60 6.73 1'49"4 1 0 0 1 0 0 27 6.74 1'51"0 1 0 0 0 0 0 -
モーター
番号中間
整備短評 3 22 62 5 20 10 63 48 11 32 7 2 37 26 55 46 1 34 29 61 38 52 4 40 49 56 45 17 14 44 19 23 13 8 36 18 16 54 66 24 15 58 53 28 50 47 6 41 31 21 64 57 30 39 59 9 51 33 12 35 25 43 65 60 27