モーターデータ詳細
項目ごとの順位が良い順に並び替えができます。
モーター番号は昇順または降順に並べ替えができます。
選手責任外の事故回数は出走回数に含みません。
※ 短評は前回使用者のコメントになります。
※ 現モーターの使用開始:2026年04月09日
2026年06月16日 終了時点
-
モーター
番号2連
対率勝率 1着 2着 3着 出走
回数優出
回数優勝
回数3 60.98 6.80 14 11 3 41 3 0 62 53.33 6.51 12 12 4 45 3 1 22 52.50 6.75 15 6 9 40 3 1 7 49.02 5.69 10 15 5 51 3 0 11 48.84 5.86 7 14 5 43 1 0 5 48.08 6.94 17 8 14 52 2 1 32 47.73 6.41 12 9 7 44 1 1 55 45.24 6.17 11 8 6 42 1 0 63 44.68 6.06 12 9 7 47 1 0 52 44.19 5.70 7 12 8 43 0 0 26 43.75 5.81 13 8 6 48 0 0 10 43.18 5.73 5 14 8 44 1 0 37 43.14 5.82 13 9 7 51 1 0 46 42.86 5.81 12 6 8 42 0 0 2 42.55 6.00 10 10 9 47 1 0 20 41.86 6.05 7 11 11 43 1 0 48 41.46 5.49 8 9 6 41 1 0 34 40.43 6.13 12 7 14 47 2 1 56 39.53 6.09 8 9 11 43 1 1 38 38.00 5.44 11 8 7 50 1 0 45 37.78 5.69 9 8 8 45 1 0 4 37.50 5.29 4 14 7 48 0 0 40 37.50 5.14 11 10 6 56 1 0 49 37.50 5.06 8 10 5 48 0 0 19 36.59 4.88 3 12 3 41 0 0 61 35.71 5.71 8 7 11 42 1 0 54 35.42 5.85 9 8 14 48 1 0 15 34.78 5.80 9 7 11 46 0 0 17 34.78 4.78 4 12 5 46 0 0 14 34.69 5.39 6 11 8 49 1 0 44 34.69 5.18 12 5 6 49 1 0 53 34.04 5.26 7 9 7 47 1 0 18 33.96 5.13 8 10 7 53 0 0 66 33.33 5.20 7 8 10 45 2 1 24 33.33 4.83 8 8 5 48 1 0 13 32.65 5.69 11 5 13 49 0 0 8 32.65 5.24 12 4 8 49 2 0 23 32.50 4.63 6 7 4 40 1 1 1 32.00 5.38 7 9 10 50 1 0 29 30.43 4.59 4 10 7 46 2 0 58 30.00 5.18 8 7 12 50 0 0 16 29.17 4.77 9 5 5 48 1 0 50 28.21 5.15 9 2 6 39 1 0 36 27.27 4.32 6 6 5 44 0 0 39 27.27 4.18 7 5 3 44 0 0 47 27.08 4.46 3 10 10 48 0 0 21 26.83 4.73 4 7 9 41 0 0 6 25.64 4.44 5 5 7 39 0 0 31 25.00 4.46 6 6 7 48 1 0 64 24.49 5.08 7 5 10 49 0 0 57 23.68 4.13 6 3 3 38 0 0 30 23.53 4.63 7 5 10 51 0 0 9 23.21 3.96 6 7 4 56 0 0 33 22.45 3.96 2 9 5 49 0 0 59 21.28 4.04 4 6 7 47 1 0 51 20.93 4.30 4 5 10 43 1 0 41 20.51 4.13 7 1 4 39 0 0 12 19.15 4.77 5 4 15 47 0 0 35 17.95 4.05 4 3 6 39 0 0 43 17.14 3.89 2 4 6 35 0 0 60 17.14 3.89 2 4 5 35 0 0 25 17.02 3.85 2 6 6 47 0 0 28 16.67 3.86 4 2 5 36 0 0 65 14.89 4.36 3 4 13 47 0 0 27 10.53 3.76 1 3 8 38 0 0 -
モーター
番号平均
展示
タイム最高
タイム
(1800m)決まり手分析 逃げ まく
り差し まくり
差し抜き 恵ま
れ3 6.70 1'48"9 7 4 1 1 0 1 62 6.65 1'48"0 5 4 1 2 0 0 22 6.69 1'48"6 8 1 0 5 1 0 7 6.71 1'49"5 6 1 0 1 1 1 11 6.70 1'48"6 3 1 1 2 0 0 5 6.69 1'48"3 10 2 0 4 1 0 32 6.68 1'48"4 6 2 0 0 4 0 55 6.69 1'48"7 3 3 1 2 2 0 63 6.66 1'48"3 6 2 1 1 2 0 52 6.69 1'47"8 3 0 2 1 0 1 26 6.68 1'48"4 7 1 2 1 2 0 10 6.68 1'49"1 1 2 0 0 1 1 37 6.66 1'48"6 6 3 1 1 2 0 46 6.70 1'48"4 2 4 1 3 2 0 2 6.69 1'48"5 3 0 2 2 3 0 20 6.71 1'48"6 4 0 1 1 1 0 48 6.71 1'49"1 4 1 1 2 0 0 34 6.69 1'48"2 7 1 0 1 2 1 56 6.66 1'49"3 6 0 2 0 0 0 38 6.70 1'48"8 5 2 1 3 0 0 45 6.71 1'48"4 5 3 0 1 0 0 4 6.69 1'49"0 1 0 0 3 0 0 40 6.71 1'48"9 6 2 0 2 0 1 49 6.67 1'47"6 4 1 0 1 2 0 19 6.72 1'49"6 1 0 0 2 0 0 61 6.67 1'48"7 3 0 2 0 2 1 54 6.66 1'49"4 4 2 1 2 0 0 15 6.73 1'47"9 4 3 1 1 0 0 17 6.69 1'49"6 1 1 0 1 1 0 14 6.68 1'49"2 4 1 0 0 1 0 44 6.67 1'49"1 5 3 1 2 1 0 53 6.69 1'48"3 3 0 2 2 0 0 18 6.72 1'48"0 4 1 1 1 1 0 66 6.70 1'49"0 2 1 1 3 0 0 24 6.69 1'47"4 4 1 1 1 1 0 13 6.66 1'48"9 5 4 0 2 0 0 8 6.71 1'49"0 7 1 2 2 0 0 23 6.71 1'48"9 3 0 1 0 1 1 1 6.71 1'49"0 5 0 2 0 0 0 29 6.73 1'49"2 2 1 0 1 0 0 58 6.70 1'46"9 4 2 0 2 0 0 16 6.69 1'49"3 3 2 1 2 1 0 50 6.72 1'49"2 5 1 1 2 0 0 36 6.70 1'47"5 4 1 0 1 0 0 39 6.73 1'48"6 4 0 2 1 0 0 47 6.70 1'50"2 3 0 0 0 0 0 21 6.71 1'49"8 2 0 1 0 1 0 6 6.70 1'50"0 3 1 0 1 0 0 31 6.68 1'48"7 3 0 0 1 1 1 64 6.70 1'49"5 6 0 0 1 0 0 57 6.71 1'48"7 2 1 2 0 1 0 30 6.69 1'48"2 5 0 0 1 0 1 9 6.72 1'49"2 4 1 1 0 0 0 33 6.71 1'51"0 2 0 0 0 0 0 59 6.69 1'49"2 2 1 1 0 0 0 51 6.68 1'48"9 1 0 1 1 1 0 41 6.70 1'49"6 3 0 0 2 2 0 12 6.70 1'49"7 4 0 1 0 0 0 35 6.73 1'50"1 3 1 0 0 0 0 43 6.70 1'50"0 1 0 0 0 1 0 60 6.72 1'49"4 1 0 0 1 0 0 25 6.74 1'50"0 2 0 0 0 0 0 28 6.71 1'49"5 3 0 0 0 1 0 65 6.72 1'48"8 2 0 0 1 0 0 27 6.73 1'51"0 1 0 0 0 0 0 -
モーター
番号中間
整備短評 3 62 22 7 11 5 32 55 63 52 26 10 37 46 2 20 48 34 56 38 45 4 40 49 19 61 54 15 17 14 44 53 18 66 24 13 8 23 1 29 58 16 50 36 39 47 21 6 31 64 57 30 9 33 59 51 41 12 35 43 60 25 28 65 27