モーターデータ詳細
項目ごとの順位が良い順に並び替えができます。
モーター番号は昇順または降順に並べ替えができます。
選手責任外の事故回数は出走回数に含みません。
※ 短評は前回使用者のコメントになります。
※ 現モーターの使用開始:2026年04月09日
2026年06月10日 終了時点
-
モーター
番号2連
対率勝率 1着 2着 3着 出走
回数優出
回数優勝
回数22 61.76 7.59 15 6 8 34 3 1 3 60.98 6.80 14 11 3 41 3 0 32 51.35 6.73 12 7 6 37 1 1 10 50.00 6.16 5 14 7 38 1 0 55 48.57 6.46 11 6 5 35 1 0 11 47.22 5.89 7 10 5 36 1 0 5 46.67 6.91 16 5 12 45 2 1 7 45.45 5.36 7 13 4 44 2 0 2 45.00 6.13 9 9 7 40 1 0 62 44.74 5.97 7 10 4 38 2 0 52 44.19 5.70 7 12 8 43 0 0 49 43.90 5.56 8 10 4 41 0 0 26 43.75 5.81 13 8 6 48 0 0 46 42.86 5.81 12 6 8 42 0 0 20 41.86 6.05 7 11 11 43 1 0 63 41.46 5.78 10 7 5 41 0 0 48 41.46 5.49 8 9 6 41 1 0 34 40.91 6.36 12 6 14 44 2 1 37 40.91 5.64 9 9 6 44 1 0 40 40.82 5.41 10 10 5 49 1 0 56 39.53 6.09 8 9 11 43 1 1 8 38.10 5.67 12 4 8 42 2 0 14 38.10 5.43 5 11 6 42 1 0 45 37.78 5.69 9 8 8 45 1 0 66 36.84 5.32 7 7 7 38 2 1 24 36.59 5.07 8 7 5 41 1 0 19 36.59 4.88 3 12 3 41 0 0 17 35.90 4.87 4 10 4 39 0 0 61 35.71 5.71 8 7 11 42 1 0 44 35.71 5.45 11 4 6 42 1 0 15 34.78 5.80 9 7 11 46 0 0 53 34.04 5.26 7 9 7 47 1 0 18 33.96 5.13 8 10 7 53 0 0 13 33.33 5.74 10 4 11 42 0 0 4 32.50 5.00 2 11 7 40 0 0 23 32.50 4.63 6 7 4 40 1 1 1 32.00 5.38 7 9 10 50 1 0 54 30.95 5.64 6 7 14 42 0 0 38 30.95 5.02 8 5 6 42 1 0 58 30.00 5.18 8 7 12 50 0 0 16 29.17 4.77 9 5 5 48 1 0 30 27.27 4.86 7 5 9 44 0 0 36 27.27 4.32 6 6 5 44 0 0 39 27.27 4.18 7 5 3 44 0 0 21 26.83 4.73 4 7 9 41 0 0 31 26.83 4.73 6 5 7 41 1 0 51 25.00 4.28 4 5 7 36 1 0 29 25.00 4.15 1 9 6 40 1 0 47 24.39 4.44 2 8 10 41 0 0 64 23.81 4.93 6 4 7 42 0 0 57 22.58 4.03 5 2 3 31 0 0 33 22.45 3.96 2 9 5 49 0 0 50 21.88 4.66 6 1 5 32 0 0 59 21.28 4.04 4 6 7 47 1 0 9 20.41 3.63 5 5 2 49 0 0 25 20.00 3.98 2 6 4 40 0 0 41 18.75 3.88 5 1 3 32 0 0 43 18.18 4.12 2 4 6 33 0 0 35 18.18 4.06 4 2 6 33 0 0 12 17.50 4.40 3 4 11 40 0 0 65 17.07 4.80 3 4 13 41 0 0 6 15.63 3.72 2 3 6 32 0 0 60 14.29 3.39 1 3 2 28 0 0 27 9.68 3.71 1 2 6 31 0 0 28 7.14 3.11 2 0 4 28 0 0 -
モーター
番号平均
展示
タイム最高
タイム
(1800m)決まり手分析 逃げ まく
り差し まくり
差し抜き 恵ま
れ22 6.68 1'48"6 8 1 0 5 1 0 3 6.70 1'48"9 7 4 1 1 0 1 32 6.68 1'48"4 6 2 0 0 4 0 10 6.69 1'49"1 1 2 0 0 1 1 55 6.69 1'48"7 3 3 1 2 2 0 11 6.69 1'48"6 3 1 1 2 0 0 5 6.69 1'48"3 9 2 0 4 1 0 7 6.73 1'49"5 4 1 0 1 0 1 2 6.69 1'48"5 3 0 2 1 3 0 62 6.66 1'48"0 3 2 1 1 0 0 52 6.69 1'47"8 3 0 2 1 0 1 49 6.67 1'47"6 4 1 0 1 2 0 26 6.68 1'48"4 7 1 2 1 2 0 46 6.70 1'48"4 2 4 1 3 2 0 20 6.71 1'48"6 4 0 1 1 1 0 63 6.66 1'48"3 5 2 0 1 2 0 48 6.71 1'49"1 4 1 1 2 0 0 34 6.69 1'48"2 7 1 0 1 2 1 37 6.68 1'48"6 4 1 1 1 2 0 40 6.71 1'48"9 5 2 0 2 0 1 56 6.66 1'49"3 6 0 2 0 0 0 8 6.72 1'49"0 7 1 2 2 0 0 14 6.69 1'49"2 3 1 0 0 1 0 45 6.71 1'48"4 5 3 0 1 0 0 66 6.71 1'49"0 2 1 1 3 0 0 24 6.69 1'47"4 4 1 1 1 1 0 19 6.72 1'49"6 1 0 0 2 0 0 17 6.70 1'49"6 1 1 0 1 1 0 61 6.67 1'48"7 3 0 2 0 2 1 44 6.67 1'49"1 5 2 1 2 1 0 15 6.73 1'47"9 4 3 1 1 0 0 53 6.69 1'48"3 3 0 2 2 0 0 18 6.72 1'48"0 4 1 1 1 1 0 13 6.67 1'48"9 5 3 0 2 0 0 4 6.70 1'49"0 0 0 0 2 0 0 23 6.71 1'48"9 3 0 1 0 1 1 1 6.71 1'49"0 5 0 2 0 0 0 54 6.67 1'49"4 3 1 1 1 0 0 38 6.71 1'48"8 3 2 1 2 0 0 58 6.70 1'46"9 4 2 0 2 0 0 16 6.69 1'49"3 3 2 1 2 1 0 30 6.70 1'48"2 5 0 0 1 0 1 36 6.70 1'47"5 4 1 0 1 0 0 39 6.73 1'48"6 4 0 2 1 0 0 21 6.71 1'49"8 2 0 1 0 1 0 31 6.69 1'48"7 3 0 0 1 1 1 51 6.68 1'48"9 1 0 1 1 1 0 29 6.74 1'50"5 0 0 0 1 0 0 47 6.70 1'50"2 2 0 0 0 0 0 64 6.71 1'50"0 5 0 0 1 0 0 57 6.72 1'48"8 2 1 2 0 0 0 33 6.71 1'51"0 2 0 0 0 0 0 50 6.73 1'49"2 4 0 1 1 0 0 59 6.69 1'49"2 2 1 1 0 0 0 9 6.73 1'49"2 3 1 1 0 0 0 25 6.74 1'50"0 2 0 0 0 0 0 41 6.70 1'49"6 3 0 0 2 0 0 43 6.70 1'50"0 1 0 0 0 1 0 35 6.74 1'50"1 3 1 0 0 0 0 12 6.71 1'49"7 2 0 1 0 0 0 65 6.71 1'48"8 2 0 0 1 0 0 6 6.70 1'50"0 1 0 0 1 0 0 60 6.73 1'49"5 1 0 0 0 0 0 27 6.74 1'51"5 1 0 0 0 0 0 28 6.71 1'50"2 1 0 0 0 1 0 -
モーター
番号中間
整備短評 22 3 32 10 55 11 5 7 2 62 52 49 26 46 20 63 48 34 37 40 56 8 14 45 66 24 19 17 61 44 15 53 18 13 4 23 1 54 38 58 16 30 36 39 21 31 51 29 47 64 57 33 50 59 9 25 41 43 35 12 65 6 60 27 28