モーターデータ詳細
項目ごとの順位が良い順に並び替えができます。
モーター番号は昇順または降順に並べ替えができます。
選手責任外の事故回数は出走回数に含みません。
※ 短評は前回使用者のコメントになります。
※ 現モーターの使用開始:2026年04月09日
2026年05月31日 終了時点
-
モーター
番号2連
対率勝率 1着 2着 3着 出走
回数優出
回数優勝
回数22 61.76 7.59 15 6 8 34 3 1 3 61.29 6.61 11 8 1 31 3 0 32 51.35 6.73 12 7 6 37 1 1 10 50.00 6.16 5 14 7 38 1 0 55 48.57 6.46 11 6 5 35 1 0 52 48.57 5.86 7 10 5 35 0 0 62 48.28 6.03 4 10 3 29 2 0 11 47.22 5.89 7 10 5 36 1 0 2 46.88 6.31 7 8 5 32 1 0 5 46.67 6.91 16 5 12 45 2 1 26 46.15 5.82 11 7 5 39 0 0 56 45.71 6.49 8 8 9 35 1 1 20 45.71 6.31 7 9 9 35 1 0 49 43.90 5.56 8 10 4 41 0 0 7 42.86 5.17 6 9 3 35 1 0 45 42.11 6.21 9 7 7 38 1 0 63 41.46 5.78 10 7 5 41 0 0 46 41.18 5.82 8 6 8 34 0 0 34 40.91 6.36 12 6 14 44 2 1 37 40.91 5.64 9 9 6 44 1 0 23 39.39 5.42 6 7 4 33 1 1 19 39.39 4.88 3 10 1 33 0 0 48 38.24 5.15 6 7 4 34 1 0 8 38.10 5.67 12 4 8 42 2 0 14 38.10 5.43 5 11 6 42 1 0 15 37.84 6.05 7 7 10 37 0 0 18 37.78 5.51 8 9 6 45 0 0 24 36.59 5.07 8 7 5 41 1 0 17 35.90 4.87 4 10 4 39 0 0 44 35.71 5.45 11 4 6 42 1 0 13 33.33 5.74 10 4 11 42 0 0 36 33.33 4.86 6 6 4 36 0 0 16 32.50 5.03 9 4 4 40 1 0 4 32.50 5.00 2 11 7 40 0 0 40 32.50 4.98 8 5 5 40 0 0 61 32.35 5.50 5 6 9 34 1 0 1 31.71 5.10 4 9 6 41 1 0 54 30.95 5.64 6 7 14 42 0 0 38 30.95 5.02 8 5 6 42 1 0 53 30.77 5.03 5 7 6 39 1 0 66 27.59 4.55 3 5 5 29 1 0 30 27.27 4.86 7 5 9 44 0 0 58 24.39 4.95 5 5 11 41 0 0 47 24.24 4.45 2 6 8 33 0 0 25 24.24 4.33 2 6 4 33 0 0 64 23.81 4.93 6 4 7 42 0 0 59 23.08 4.08 4 5 5 39 1 0 39 22.86 3.89 5 3 3 35 0 0 33 21.43 3.86 1 8 4 42 0 0 21 21.21 4.52 2 5 9 33 0 0 43 20.00 4.04 1 4 4 25 0 0 9 19.05 3.50 4 4 2 42 0 0 12 18.75 4.44 3 3 9 32 0 0 29 18.75 3.72 1 5 5 32 0 0 31 18.18 4.12 4 2 6 33 0 0 50 17.39 4.30 4 0 4 23 0 0 41 17.39 3.70 3 1 2 23 0 0 57 17.39 3.43 2 2 1 23 0 0 60 15.00 3.30 0 3 1 20 0 0 51 14.29 3.21 1 3 4 28 0 0 35 12.00 4.04 3 0 6 25 0 0 6 12.00 3.16 1 2 3 25 0 0 28 10.00 2.85 2 0 1 20 0 0 65 9.38 4.47 2 1 12 32 0 0 27 4.35 3.26 0 1 5 23 0 0 -
モーター
番号平均
展示
タイム最高
タイム
(1800m)決まり手分析 逃げ まく
り差し まくり
差し抜き 恵ま
れ22 6.68 1'48"6 8 1 0 5 1 0 3 6.69 1'48"9 4 4 1 1 0 1 32 6.68 1'48"4 6 2 0 0 4 0 10 6.69 1'49"1 1 2 0 0 1 1 55 6.69 1'48"7 3 3 1 2 2 0 52 6.69 1'47"8 3 0 2 1 0 1 62 6.67 1'48"0 2 1 0 1 0 0 11 6.69 1'48"6 3 1 1 2 0 0 2 6.68 1'48"5 3 0 1 1 2 0 5 6.69 1'48"3 9 2 0 4 1 0 26 6.68 1'48"4 7 1 1 1 1 0 56 6.66 1'49"3 6 0 2 0 0 0 20 6.70 1'48"6 4 0 1 1 1 0 49 6.67 1'47"6 4 1 0 1 2 0 7 6.73 1'49"5 3 1 0 1 0 1 45 6.71 1'48"4 5 3 0 1 0 0 63 6.66 1'48"3 5 2 0 1 2 0 46 6.70 1'48"4 2 2 1 2 1 0 34 6.69 1'48"2 7 1 0 1 2 1 37 6.68 1'48"6 4 1 1 1 2 0 23 6.70 1'48"9 3 0 1 0 1 1 19 6.72 1'49"6 1 0 0 2 0 0 48 6.71 1'49"1 3 1 1 1 0 0 8 6.72 1'49"0 7 1 2 2 0 0 14 6.69 1'49"2 3 1 0 0 1 0 15 6.72 1'47"9 3 3 0 1 0 0 18 6.71 1'48"0 4 1 1 1 1 0 24 6.69 1'47"4 4 1 1 1 1 0 17 6.70 1'49"6 1 1 0 1 1 0 44 6.67 1'49"1 5 2 1 2 1 0 13 6.67 1'48"9 5 3 0 2 0 0 36 6.69 1'47"5 4 1 0 1 0 0 16 6.68 1'49"3 3 2 1 2 1 0 4 6.70 1'49"0 0 0 0 2 0 0 40 6.72 1'48"9 4 2 0 1 0 1 61 6.68 1'48"8 2 0 2 0 1 0 1 6.71 1'49"0 3 0 1 0 0 0 54 6.67 1'49"4 3 1 1 1 0 0 38 6.71 1'48"8 3 2 1 2 0 0 53 6.69 1'48"3 1 0 2 2 0 0 66 6.71 1'49"0 0 0 1 2 0 0 30 6.70 1'48"2 5 0 0 1 0 1 58 6.71 1'46"9 2 1 0 2 0 0 47 6.69 1'50"2 2 0 0 0 0 0 25 6.74 1'50"0 2 0 0 0 0 0 64 6.71 1'50"0 5 0 0 1 0 0 59 6.69 1'49"2 2 1 1 0 0 0 39 6.72 1'48"6 3 0 2 0 0 0 33 6.71 1'51"0 1 0 0 0 0 0 21 6.72 1'49"8 1 0 0 0 1 0 43 6.69 1'50"0 0 0 0 0 1 0 9 6.71 1'49"2 2 1 1 0 0 0 12 6.70 1'49"7 2 0 1 0 0 0 29 6.74 1'50"9 0 0 0 1 0 0 31 6.70 1'48"7 2 0 0 0 1 1 50 6.71 1'49"2 3 0 0 1 0 0 41 6.69 1'49"6 2 0 0 1 0 0 57 6.72 1'48"8 0 0 2 0 0 0 60 6.72 1'50"8 0 0 0 0 0 0 51 6.69 1'50"4 0 0 0 1 0 0 35 6.73 1'50"4 2 1 0 0 0 0 6 6.70 1'50"0 1 0 0 0 0 0 28 6.72 1'50"2 1 0 0 0 1 0 65 6.71 1'48"8 1 0 0 1 0 0 27 6.72 1'51"5 0 0 0 0 0 0 -
モーター
番号中間
整備短評 22 3 32 10 55 52 62 11 2 5 26 56 20 49 7 45 63 46 34 37 23 19 48 8 14 15 18 24 17 44 13 36 16 4 40 61 1 54 38 53 66 30 58 47 25 64 59 39 33 21 43 9 12 29 31 50 41 57 60 51 35 6 28 65 27