モーターデータ詳細
項目ごとの順位が良い順に並び替えができます。
モーター番号は昇順または降順に並べ替えができます。
選手責任外の事故回数は出走回数に含みません。
※ 短評は前回使用者のコメントになります。
※ 現モーターの使用開始:2026年04月09日
2026年05月16日 終了時点
-
モーター
番号2連
対率勝率 1着 2着 3着 出走
回数優出
回数優勝
回数3 66.67 6.63 8 8 0 24 2 0 22 65.38 7.73 11 6 6 26 3 1 55 55.56 7.04 11 4 4 27 1 0 56 55.56 6.78 7 8 4 27 1 1 45 55.17 7.03 9 7 5 29 1 0 26 54.84 6.61 11 6 4 31 0 0 62 52.94 6.47 2 7 2 17 1 0 11 51.85 6.04 5 9 3 27 1 0 10 50.00 6.17 5 10 5 30 1 0 52 50.00 6.00 6 7 4 26 0 0 5 47.22 6.92 13 4 10 36 2 1 32 46.43 6.61 8 5 6 28 1 1 46 46.15 6.42 6 6 7 26 0 0 37 45.71 5.83 7 9 4 35 1 0 15 44.83 6.45 6 7 8 29 0 0 2 44.00 6.08 5 6 4 25 0 0 8 42.42 5.52 10 4 3 33 2 0 7 42.31 5.19 5 6 2 26 1 0 34 41.94 6.55 7 6 11 31 1 0 63 40.74 5.74 7 4 3 27 0 0 48 38.46 5.31 5 5 3 26 1 0 14 38.24 5.21 3 10 3 34 1 0 20 38.10 6.19 4 4 7 21 0 0 36 37.04 5.19 5 5 4 27 0 0 40 37.04 5.11 5 5 3 27 0 0 49 37.04 4.93 3 7 3 27 0 0 16 35.48 4.97 8 3 2 31 1 0 13 34.48 6.17 7 3 10 29 0 0 54 34.48 5.83 5 5 9 29 0 0 18 33.33 5.50 6 4 5 30 0 0 30 32.26 5.61 6 4 8 31 0 0 44 31.03 4.93 7 2 4 29 0 0 38 31.03 4.79 5 4 4 29 0 0 17 30.77 4.62 2 6 3 26 0 0 19 30.00 4.30 2 4 1 20 0 0 24 29.63 4.89 6 2 4 27 1 0 47 28.57 5.24 2 4 7 21 0 0 39 27.27 4.45 4 2 3 22 0 0 61 26.92 5.23 2 5 8 26 0 0 58 25.93 4.70 2 5 6 27 0 0 4 25.93 4.41 1 6 3 27 0 0 64 25.00 4.89 4 3 5 28 0 0 23 25.00 4.25 1 4 2 20 0 0 25 25.00 4.15 2 3 1 20 0 0 29 25.00 4.15 1 4 3 20 0 0 9 24.14 4.00 4 3 2 29 0 0 59 24.00 4.64 2 4 5 25 1 0 1 21.43 4.64 4 2 4 28 0 0 33 21.43 4.07 0 6 3 28 0 0 41 20.00 3.80 3 1 1 20 0 0 60 18.75 3.38 0 3 1 16 0 0 31 17.86 4.14 4 1 6 28 0 0 21 16.67 4.11 0 3 5 18 0 0 51 16.67 3.46 1 3 4 24 0 0 57 16.67 3.44 1 2 1 18 0 0 53 16.00 4.12 1 3 4 25 0 0 66 12.50 3.13 1 1 2 16 0 0 65 11.11 4.44 2 1 9 27 0 0 12 11.11 3.78 1 2 7 27 0 0 50 11.11 3.78 2 0 3 18 0 0 43 10.53 3.32 0 2 3 19 0 0 6 10.00 2.70 1 1 1 20 0 0 28 7.14 2.50 1 0 1 14 0 0 35 5.00 3.50 1 0 5 20 0 0 27 0.00 2.71 0 0 3 17 0 0 -
モーター
番号平均
展示
タイム最高
タイム
(1800m)決まり手分析 逃げ まく
り差し まくり
差し抜き 恵ま
れ3 6.68 1'48"9 3 4 0 1 0 0 22 6.68 1'48"8 5 1 0 4 1 0 55 6.69 1'48"7 3 3 1 2 2 0 56 6.65 1'49"3 5 0 2 0 0 0 45 6.70 1'48"4 5 3 0 1 0 0 26 6.71 1'48"4 7 1 1 1 1 0 62 6.70 1'50"6 1 1 0 0 0 0 11 6.69 1'48"6 2 1 1 1 0 0 10 6.69 1'49"1 1 2 0 0 1 1 52 6.70 1'47"8 2 0 2 1 0 1 5 6.69 1'48"3 7 1 0 4 1 0 32 6.67 1'48"4 4 1 0 0 3 0 46 6.70 1'48"6 2 2 1 1 0 0 37 6.67 1'48"6 3 1 1 0 2 0 15 6.72 1'47"9 3 2 0 1 0 0 2 6.67 1'48"5 2 0 1 1 1 0 8 6.73 1'49"0 5 1 2 2 0 0 7 6.73 1'49"6 2 1 0 1 0 1 34 6.71 1'48"7 5 0 0 0 1 1 63 6.68 1'48"8 3 2 0 1 1 0 48 6.71 1'49"1 2 1 1 1 0 0 14 6.71 1'50"3 2 0 0 0 1 0 20 6.71 1'48"7 2 0 1 1 0 0 36 6.70 1'47"5 3 1 0 1 0 0 40 6.72 1'48"9 2 1 0 1 0 1 49 6.68 1'49"3 1 1 0 0 1 0 16 6.68 1'49"3 2 2 1 2 1 0 13 6.67 1'48"9 3 3 0 1 0 0 54 6.67 1'49"4 3 0 1 1 0 0 18 6.72 1'48"0 3 1 1 0 1 0 30 6.69 1'48"2 5 0 0 1 0 0 44 6.67 1'49"1 3 2 0 1 1 0 38 6.71 1'48"9 3 0 1 1 0 0 17 6.72 1'49"6 1 1 0 0 0 0 19 6.70 1'50"3 1 0 0 1 0 0 24 6.71 1'48"6 4 1 1 0 0 0 47 6.69 1'50"4 2 0 0 0 0 0 39 6.73 1'49"3 2 0 2 0 0 0 61 6.69 1'49"8 1 0 0 0 1 0 58 6.71 1'48"8 0 1 0 1 0 0 4 6.70 1'49"0 0 0 0 1 0 0 64 6.71 1'50"0 3 0 0 1 0 0 23 6.72 1'50"5 0 0 0 0 0 1 25 6.76 1'50"0 2 0 0 0 0 0 29 6.76 1'50"9 0 0 0 1 0 0 9 6.72 1'49"2 2 1 1 0 0 0 59 6.69 1'49"7 1 1 0 0 0 0 1 6.71 1'49"0 3 0 1 0 0 0 33 6.70 1'51"0 0 0 0 0 0 0 41 6.70 1'49"6 2 0 0 1 0 0 60 6.72 1'50"8 0 0 0 0 0 0 31 6.69 1'48"7 2 0 0 0 1 1 21 6.73 1'50"8 0 0 0 0 0 0 51 6.70 1'50"4 0 0 0 1 0 0 57 6.74 1'48"8 0 0 1 0 0 0 53 6.69 1'48"3 0 0 1 0 0 0 66 6.72 1'50"1 0 0 0 1 0 0 65 6.71 1'48"8 1 0 0 1 0 0 12 6.70 1'49"9 1 0 0 0 0 0 50 6.72 1'49"2 2 0 0 0 0 0 43 6.70 1'50"6 0 0 0 0 0 0 6 6.72 1'50"0 1 0 0 0 0 0 28 6.72 1'51"5 0 0 0 0 1 0 35 6.75 1'52"5 1 0 0 0 0 0 27 6.73 1'52"3 0 0 0 0 0 0 -
モーター
番号中間
整備短評 3 22 55 56 45 26 62 11 10 52 5 32 46 37 15 2 8 7 34 63 48 14 20 36 40 49 16 13 54 18 30 44 38 17 19 24 47 39 61 58 4 64 23 25 29 9 59 1 33 41 60 31 21 51 57 53 66 65 12 50 43 6 28 35 27