モーターデータ詳細
項目ごとの順位が良い順に並び替えができます。
モーター番号は昇順または降順に並べ替えができます。
選手責任外の事故回数は出走回数に含みません。
※ 短評は前回使用者のコメントになります。
※ 現モーターの使用開始:2026年04月09日
2026年05月08日 終了時点
-
モーター
番号2連
対率勝率 1着 2着 3着 出走
回数優出
回数優勝
回数3 66.67 6.63 8 8 0 24 2 0 22 65.38 7.73 11 6 6 26 3 1 55 55.56 7.04 11 4 4 27 1 0 56 55.56 6.78 7 8 4 27 1 1 45 55.17 7.03 9 7 5 29 1 0 26 54.84 6.61 11 6 4 31 0 0 62 53.33 6.40 2 6 1 15 1 0 11 51.85 6.04 5 9 3 27 1 0 10 50.00 6.17 5 10 5 30 1 0 52 50.00 6.00 6 7 4 26 0 0 5 47.22 6.92 13 4 10 36 2 1 32 46.43 6.61 8 5 6 28 1 1 46 46.15 6.42 6 6 7 26 0 0 37 45.71 5.83 7 9 4 35 1 0 15 44.83 6.45 6 7 8 29 0 0 2 44.00 6.08 5 6 4 25 0 0 8 42.42 5.52 10 4 3 33 2 0 7 42.31 5.19 5 6 2 26 1 0 63 38.46 5.65 7 3 3 26 0 0 48 38.46 5.31 5 5 3 26 1 0 14 38.24 5.21 3 10 3 34 1 0 34 37.93 6.31 5 6 11 29 1 0 13 37.04 6.41 7 3 10 27 0 0 36 37.04 5.19 5 5 4 27 0 0 20 36.84 6.00 3 4 6 19 0 0 40 36.00 5.04 4 5 3 25 0 0 16 35.48 4.97 8 3 2 31 1 0 18 34.48 5.55 6 4 5 29 0 0 30 33.33 5.77 6 4 8 30 0 0 54 33.33 5.67 4 5 8 27 0 0 49 32.00 4.68 3 5 3 25 0 0 47 31.58 5.74 2 4 7 19 0 0 39 30.00 4.85 4 2 3 20 0 0 44 29.63 4.85 6 2 4 27 0 0 38 29.63 4.70 4 4 4 27 0 0 17 29.17 4.33 1 6 2 24 0 0 24 28.00 4.72 5 2 4 25 1 0 4 28.00 4.52 1 6 3 25 0 0 19 27.78 4.11 2 3 1 18 0 0 61 26.92 5.23 2 5 8 26 0 0 64 26.92 4.96 4 3 5 26 0 0 59 25.00 4.58 2 4 4 24 1 0 58 24.00 4.52 2 4 5 25 0 0 33 22.22 4.15 0 6 3 27 0 0 9 22.22 3.70 3 3 1 27 0 0 60 21.43 3.36 0 3 0 14 0 0 23 21.05 4.05 1 3 2 19 0 0 25 21.05 3.95 2 2 1 19 0 0 31 19.23 4.15 4 1 5 26 0 0 57 18.75 3.38 1 2 1 16 0 0 1 18.52 4.52 4 1 4 27 0 0 51 18.18 3.64 1 3 4 22 0 0 21 17.65 4.24 0 3 5 17 0 0 29 16.67 3.61 0 3 3 18 0 0 41 16.67 3.44 2 1 1 18 0 0 50 12.50 4.00 2 0 3 16 0 0 53 12.50 3.96 1 2 4 24 0 0 65 12.00 4.60 2 1 9 25 0 0 12 12.00 3.80 1 2 6 25 0 0 43 11.11 3.17 0 2 2 18 0 0 6 11.11 2.89 1 1 1 18 0 0 28 7.69 2.62 1 0 1 13 0 0 66 6.67 2.80 1 0 2 15 0 0 35 5.56 3.33 1 0 4 18 0 0 27 0.00 2.75 0 0 3 16 0 0 -
モーター
番号平均
展示
タイム最高
タイム
(1800m)決まり手分析 逃げ まく
り差し まくり
差し抜き 恵ま
れ3 6.68 1'48"9 3 4 0 1 0 0 22 6.68 1'48"8 5 1 0 4 1 0 55 6.69 1'48"7 3 3 1 2 2 0 56 6.65 1'49"3 5 0 2 0 0 0 45 6.70 1'48"4 5 3 0 1 0 0 26 6.71 1'48"4 7 1 1 1 1 0 62 6.71 1'50"6 1 1 0 0 0 0 11 6.69 1'48"6 2 1 1 1 0 0 10 6.69 1'49"1 1 2 0 0 1 1 52 6.70 1'47"8 2 0 2 1 0 1 5 6.69 1'48"3 7 1 0 4 1 0 32 6.67 1'48"4 4 1 0 0 3 0 46 6.70 1'48"6 2 2 1 1 0 0 37 6.67 1'48"6 3 1 1 0 2 0 15 6.72 1'47"9 3 2 0 1 0 0 2 6.67 1'48"5 2 0 1 1 1 0 8 6.73 1'49"0 5 1 2 2 0 0 7 6.73 1'49"6 2 1 0 1 0 1 63 6.69 1'48"8 3 2 0 1 1 0 48 6.71 1'49"1 2 1 1 1 0 0 14 6.71 1'50"3 2 0 0 0 1 0 34 6.71 1'48"7 3 0 0 0 1 1 13 6.67 1'48"9 3 3 0 1 0 0 36 6.70 1'47"5 3 1 0 1 0 0 20 6.72 1'48"7 2 0 0 1 0 0 40 6.72 1'48"9 2 1 0 0 0 1 16 6.68 1'49"3 2 2 1 2 1 0 18 6.72 1'48"0 3 1 1 0 1 0 30 6.69 1'48"2 5 0 0 1 0 0 54 6.68 1'49"4 3 0 0 1 0 0 49 6.69 1'49"3 1 1 0 0 1 0 47 6.69 1'50"4 2 0 0 0 0 0 39 6.74 1'49"3 2 0 2 0 0 0 44 6.67 1'49"1 2 2 0 1 1 0 38 6.71 1'48"9 2 0 1 1 0 0 17 6.73 1'49"6 1 0 0 0 0 0 24 6.72 1'48"6 4 0 1 0 0 0 4 6.70 1'49"0 0 0 0 1 0 0 19 6.71 1'50"3 1 0 0 1 0 0 61 6.69 1'49"8 1 0 0 0 1 0 64 6.72 1'50"0 3 0 0 1 0 0 59 6.69 1'49"7 1 1 0 0 0 0 58 6.72 1'48"8 0 1 0 1 0 0 33 6.70 1'51"0 0 0 0 0 0 0 9 6.72 1'49"2 2 1 0 0 0 0 60 6.73 1'50"8 0 0 0 0 0 0 23 6.72 1'50"5 0 0 0 0 0 1 25 6.77 1'50"0 2 0 0 0 0 0 31 6.70 1'48"7 2 0 0 0 1 1 57 6.74 1'48"8 0 0 1 0 0 0 1 6.71 1'49"0 3 0 1 0 0 0 51 6.70 1'50"4 0 0 0 1 0 0 21 6.73 1'50"8 0 0 0 0 0 0 29 6.78 1'50"9 0 0 0 0 0 0 41 6.71 1'49"6 1 0 0 1 0 0 50 6.72 1'49"2 2 0 0 0 0 0 53 6.70 1'48"3 0 0 1 0 0 0 65 6.72 1'48"8 1 0 0 1 0 0 12 6.71 1'49"9 1 0 0 0 0 0 43 6.70 1'50"6 0 0 0 0 0 0 6 6.73 1'50"0 1 0 0 0 0 0 28 6.72 1'51"5 0 0 0 0 1 0 66 6.73 1'50"1 0 0 0 1 0 0 35 6.76 1'52"5 1 0 0 0 0 0 27 6.74 1'52"3 0 0 0 0 0 0 -
モーター
番号中間
整備短評 3 22 55 56 45 26 62 11 10 52 5 32 46 37 15 2 8 7 63 48 14 34 13 36 20 40 16 18 30 54 49 47 39 44 38 17 24 4 19 61 64 59 58 33 9 60 23 25 31 57 1 51 21 29 41 50 53 65 12 43 6 28 66 35 27