※総評・短評は現地記者による評価となります。
【総評の基準】
最高評価を「S」とし、順に「A」 「B」 「C」 「D」 「E」となります

順位	前節比 (前節順位)	番号	総評	2連 対率	勝率	優出 回数	優勝 回数
	短評
1		18	Ａ	47.2	6.25	5	0
	最初から良かった。足は全体的にいいが、特に行き足から伸びが良かった。
2		39	Ｃ	44.6	5.96	4	1
	初日は伸びが弱かったが、徐々に良くなり最後は普通ぐらいにはなっていた。
3		62	Ａ	44.4	6.15	6	1
	前検から力強さを感じていた。シリーズ中も足は全体的に良くてバランスが取れていた。
4		57	Ｂ	43.4	5.91	7	2
	本人のコメントはずっと普通。元々、好エンジンでレース中の気配は問題なかった。
5		66	Ｂ	43.3	5.95	3	0
	２日目後に整備してエンジンには自信を持っていた。ペラが合えば全部の足がいいとの事。
6	(7)	3	Ｂ	43.1	5.76	3	0
	出足型でいい足。節間はずっと安定していた。伸びも決して悪くはなかった。
7	(9)	33	Ｂ	43.0	5.72	5	4
	最初伸び型だったのをバランス型にしたが、優勝戦は伸び仕様にして周年記念Ｖ。
8	(6)	15	Ｂ	42.9	5.84	2	1
	行き足は良かった。足は悪くない。ただ、数字ほどの感触は得られなかった。
9	(10)	41	Ｂ	41.3	5.88	3	1
	数字通りでシリーズ中、足は悪くなかった。最後は押しが甘くなったとの談あり。
10	(8)	31	Ｃ	40.1	5.78	3	0
	レース足は悪くなかった。直線も悪くはないけど、もう少し欲しい状態だった。
11	(25)	13	Ｂ	38.8	5.43	2	0
	最初は普通だったが、日に日に良くなっていった。特長はないがバランス取れた足。
12	(20)	23	Ｃ	38.5	5.31	2	0
	序盤からは良くなり、転覆前までは水準はあった。最終日も悪くなさそうだった。
13	(15)	28	Ａ	38.4	5.66	5	0
	ずっと足は全体的にいいと言っていた。序盤はターンでロスも、３日目からは解消していた。
14	(18)	46	Ｂ	38.4	5.68	3	1
	足は全体的に中堅上位。行き足は良さそうだった。条件次第では伸びる時もあった。
15	(19)	21	Ｃ	38.3	5.48	4	1
	中堅とその下を行ったり来たり。直線で下がることはないが回ってからは弱めだった。
16	(24)	2	Ｃ	38.1	5.60	3	0
	前検は弱め。そこから普通の足になったが、優出組の中では分が悪かった。
17	(12)	4	Ｃ	37.9	5.67	1	1
	伸び寄りの感じがずっと残ったままだったが、それでもレースはできる感じだった。
18	(23)	5	Ｃ	37.9	5.37	3	0
	伸びは少し甘いが、ターン回りや乗り心地は普通合った。ピット離れは良かった。
19	(13)	8	Ｂ	37.9	5.59	3	2
	中堅上位から中堅に下がったが、再び中堅上位に。出足、伸びのバランスが良かった。
20	(14)	48	Ｂ	37.7	5.50	2	1
	最初から出足に関しては良かった。伸びを求めてみたが、そこはこなくて普通だった。
21	(17)	25	Ｃ	37.5	5.21	0	0
	行き足はまずまずで、回り足は日に日に良くなっていった。それでもトータルでは中堅。
22	(16)	17	Ｄ	36.8	5.52	3	1
	チルトマイナスの時は出て行くことはなかった。跳ねたときは伸びていた。出足も悪くなかった。
23	(11)	55	Ｃ	36.8	5.62	2	0
	初日の転覆の影響はないとの事。出足を求める調整をしていた。伸びはなかった。
24	(21)	53	Ｃ	36.6	5.44	3	0
	序盤は良くなかったが、本体を組みなおしてから良くなった。伸び普通。かかり、向きいい。
25	(22)	24	Ｃ	36.5	5.28	4	0
	２日目から行き足が上向いた。足的にはエンジンの勝率なりといったところ。
26	(34)	7	Ａ	35.6	5.17	1	0
	序盤から伸びには手応えを感じていた。最後までその感触が続いていた。
27	(28)	6	Ｂ	35.0	5.27	4	0
	最初は全体的に普通で、その域を脱せなかったが、４日目から出足が上向き。
28	(31)	19	Ｄ	35.0	5.32	2	0
	整備を繰り返していたが、良化の気配が出なかった。特に出足がなかった。
29	(27)	59	Ｂ	35.0	5.40	0	0
	いい人と比べると見劣るが、足は水準あって決して悪くはなかった。
30	(26)	14	Ｂ	34.9	5.06	2	0
	エンジン自体は良い。行き足や伸びはずっと良かった。本人がうまく乗れていなかった。
31	(29)	47	Ｂ	34.7	5.36	2	0
	バランス型で悪い所がない。スリット足が良くてスタートしやすい。家事都合で途中帰郷。
32		40	Ｃ	34.3	5.50	2	1
	かかりが良くなかった。中盤まではスリットに余裕あったが徐々に感触はダウンしていた。
33		52	Ａ	34.3	5.36	2	0
	選手本人もエンジンには満点の評価を与えていた。全体的にいいが特にターン回りがいい。
34	(35)	38	Ｃ	34.0	5.59	3	0
	そこまで悪くはないけど、いい人と比べると差を感じていた。調整で求めるところはきていた。
35	(36)	32	Ｃ	34.0	5.03	2	0
	出足寄りで中堅といったところ。直線は物足りない感じだった。
36	(30)	63	Ａ	33.7	5.55	3	0
	全体的にバランスが取れて悪くない。特に道中の行き足が良くて余裕ありそうだった。
37	(38)	20	Ｃ	33.3	5.09	3	0
	足は悪くないと言っていたが、出足が甘いときもあった。乗れないことはないそう。
38	(40)	29	Ｃ	32.8	5.36	2	1
	足は普通で、いい人には行き足で差があった。最後まで普通以上にはならなかった。
39		36	Ｃ	32.8	5.31	2	0
	選手本人は全くの普通と言っていた。周年記念では途中帰郷。
40	(41)	12	Ｂ	32.8	4.98	1	0
	足負けはなく、中堅上位の人にも見劣りしなかった。バランスは取れていた。
41	(42)	51	Ｄ	32.4	5.18	2	0
	前検は数字の割に悪くないと言っていたが、中盤は回転調整が合わず水を掴まないとの事。
42	(37)	10	Ｄ	32.1	5.10	1	1
	序盤からずっと伸びがないと悩んでいた。回り足に関してはいい時もあった。
43		54	Ｄ	31.3	5.12	1	0
	５日目はインで白星も、伸びはなかった。出足はまだマシな日もあった。
44	(46)	26	Ｃ	30.9	4.80	2	0
	ワーストに近いエンジンだったが、洗浄後は上向き。伸びは少し足りないが回り足は並。
45	(44)	60	Ｃ	30.3	5.19	1	0
	足はエンジンなりだった。１回もばちっと合うことがなく、ずっと普通のままだった。
46	(45)	45	Ｃ	29.3	4.66	2	0
	２日目にフライング。「足が良かったぶん出てしまったのかも…」。公傷で途中帰郷。
47	(50)	58	Ｃ	29.1	5.16	2	0
	エンジンの割には引き出せていた。舟の向きが良く、出足寄りだがバランスの取れた足。
48	(47)	9	Ｃ	28.1	4.60	1	0
	チルト調整で足の特徴を変えていた。エンジン自体は数字以上あった。
49	(48)	30	Ｄ	28.1	4.87	0	0
	最初からずっとダメで、全体的に少しずつ弱かった。４日目後にキャリボ交換も更にダメに。
50	(51)	35	Ｃ	28.1	4.51	1	0
	このエンジンの割には引き出せていた。出足が特長で伸びは普通。
51	(49)	56	Ｃ	27.8	4.56	2	1
	ピット離れは悪くないが、全体的に少しずつ弱かった。公傷で途中帰郷。
52		50	Ｄ	24.7	4.37	3	1
	前検１番時計も出足、回り足に不満でペラ調整。上向いたときもあったが「中の下」で帰郷。
53		44	Ｃ	23.1	4.57	1	0
	途中追加で最終日のみ。押し感が不満で足的には中堅あるかどうか。
54		64	Ｃ	23.0	4.27	0	0
	ターン回りが日替わり、悪いときは直線は普通。いいときは直線は下がり気味で…。
55		16	Ｃ	22.3	4.57	0	0
	伸び寄りで好タイムも中堅ちょい。出足、回り足はもうちょいのレベル。Ｓが決まってなかった。
56		49	Ｅ	22.0	4.34	0	0
	整備を施すが良くなる気配はない。ワースト級で大敗続き。最後は展開に恵まれ中間着。
57		34	Ｂ	21.8	4.22	0	0
	直線寄りだったが、そこから不満の出足関係を仕上げて「いい調整ができていると思う」と。
58		27	Ｃ	21.5	4.53	0	0
	直線は普通も離れや回っての押しに不満、調整を続けていたが最終日は戦えるレベルに上昇。
59		22	Ｃ	21.3	3.93	0	0
	ターン回りが上向くと起こしに不安、起こしを求めると向きが悪く…。最後はチルト０５。
60		11	Ｄ	19.5	4.19	0	0
	「残念なエンジンです、覇気がない」と。体感は少しマシになっても全体にパワー不足の感じ。
61		61	Ｃ	19.4	3.72	0	0
	キャブを換え「いい調整できた」がＦで…。乗れる感じはあるし％の割には悪くはなかった。
62		1	Ｃ	19.0	4.11	0	0
	少しずつ弱いが「前回よりマシで中の下ぐらい」と。もまれると劣勢感、余裕はなかった。
63		43	Ｅ	15.9	3.64	0	0
	前検タイムはワースト。早仕掛けも追いつかれ、伸びに不満。本体見ていたが「壊れてる」と。
64		37	Ｃ	14.7	3.48	0	0
	悪くないが何か今イチ。普通ぐらいにはなったが、途中から大外に回りハッキリは分からず…。
65		65	Ｅ	13.2	3.41	1	0
	直線タイムは出ていたが、そこまでのつながりが悪く１Ｍの位置取りが悪くなり苦戦が続いた。