※総評・短評は現地記者による評価となります。
【総評の基準】
最高評価を「S」とし、順に「A」 「B」 「C」 「D」 「E」となります

順位	前節比 (前節順位)	番号	総評	2連 対率	勝率	優出 回数	優勝 回数
	短評
1	(3)	17	Ｓ	48.1	6.30	7	1
	一番いいのは行き足で、そこから伸びていく足も備えた。ピット離れを含め全体にいい。
2	(1)	12	Ａ	47.6	6.24	6	3
	ノーハンマー。出足、回り足が軽快で実戦向き。競って強め。伸びも悪くなかった。
3	(2)	66	Ｂ	47.3	6.31	7	0
	ペラの焼きを入れて突如崩れた。「不満がなかったのに、不満しかない感じになっちゃった」。
4	(5)	7	Ｂ	45.8	6.31	8	2
	２走目から新ペラ。大きな欠点は見当たらず、バランスが取れた中上クラスの仕上がり。
5	(4)	30	Ｄ	45.1	6.15	8	2
	今節に限れば下位級。「何をしても反応がない」と苦戦した。ボート（１６％）の影響か？
6		60	Ｃ	44.0	5.96	6	0
	中堅で、準優では伸びられ加減。最終日の前半も競って余裕はなく、勝率の感じはない。
7		51	Ａ	43.2	5.81	6	2
	スタートしてからの伸び、道中で競った場面など全体的に力強い。上位の一角。
8	(10)	31	Ａ	42.6	6.13	5	1
	出足系を仕上げた。安定感ある走りで予選首位も、準優は「握った分、流れた」で優出失敗。
9	(11)	18	Ｓ	41.6	5.94	5	2
	仕上がるのが遅かったが、３日目かから行き足伸びが光った。スローからでも出ていく。
10	(8)	22	Ｃ	41.3	5.83	3	0
	前検、初日は手応え良さそうだったが、日に日に普通に。勝率ほどの動きではなかった。
11	(9)	13	Ｂ	41.2	5.86	6	1
	微調整だけ。スリット近辺の足が良くて、のぞく気配も見せた。限りなくＡ評価に近いＢ。
12		3	Ａ	39.8	5.67	3	0
	回ってからの進み具合が軽快で実戦向き。操縦性も良さそう。伸びも劣勢感がない。
13		6	Ｂ	39.7	5.48	3	0
	行き足伸び系の仕上がりでスリットでのぞく。調整外すと出足やピット離れがやや不安。
14		11	Ｂ	39.1	5.65	4	0
	出足が良くて進む。レース向きの仕上がり。ただ乗り心地には不安を抱えていた。
15	(18)	37	Ｂ	38.2	5.56	3	1
	調整が合っていれば「バランスが取れてまあまあ」。しかしゾーンは広くなさそう。
16		26	Ｃ	38.0	5.53	3	1
	中堅レベルで余裕はない。１Ｍを回って後方という場面多く、勝ち星はインのみ。
17	(15)	58	Ｃ	37.8	5.50	4	0
	整備とペラ調整で、下がる感じではなかった。大きな欠点はなく普通はありそう。
18	(20)	33	Ｂ	37.5	5.75	3	0
	出足、ターン回りは安定して良好で、伸びも見劣らない。中堅上位くらいはあったはず。
19	(22)	19	Ｓ	37.3	5.58	6	1
	準優でもスリットから伸びていった。しかし「起こしが安定しない」ためスタート不安。
20	(21)	53	Ｂ	36.8	5.62	3	1
	回転域が分からず調整に苦労も、方向性が分かってからはターン回りがスムーズに。
21	(17)	49	Ｂ	36.6	5.31	2	1
	新ペラでのスタートもノーハンマーで乗りこなした。足はバランスの取れた中堅級。
22	(19)	46	Ｂ	36.5	5.09	5	0
	重めの調整にしてスリットの足が軽快。伸びもまずまず。まくりを狙ってフライング…。
23	(25)	8	Ｃ	36.2	4.97	0	0
	回ってからの一瞬の出足は悪くなさそうだったが、伸びは少し見劣り余裕がない。
24	(23)	21	Ｂ	36.0	5.18	4	1
	ターン回りがまずまず。伸びは下がらない程度だったが、優勝戦に入ると少し出られる。
25	(26)	1	Ｂ	35.9	5.49	4	1
	伸び寄りの仕上がりで少しのぞくが、その分出足は甘め。総合して中堅ちょっと。
26	(24)	39	Ｂ	35.8	5.59	4	1
	回ってからがスムーズなイメージで直線気配も悪くない。フライングがもったいなかった。
27		44	Ｃ	34.7	5.08	2	0
	乗り心地を含めて全体的に普通くらい。悪くはない。４日目まではスタートも決まった。
28		48	Ｂ	34.7	5.45	5	0
	出ていくほどではないが、行き足伸び系が良くて余裕がある。起こしは安定しない時が。
29	(30)	54	Ｃ	34.1	5.19	4	0
	悪くはないが、上位と競ると足負けしていた。おそらく中堅。調整外すと出足が甘めに。
30	(31)	47	Ｃ	33.3	5.10	0	0
	初日はレース足が皆無。ペラ調整で上向かせて、スリット近辺の足など悪くなかった。
31	(32)	59	Ｃ	33.3	5.14	2	0
	ペラのクセが強くて調整に苦労。４日目はようやくターンに軽快感が出ていた。
32	(29)	35	Ｃ	33.1	4.82	2	0
	最悪ではなかったが、少しずつ弱め。本人のリズムも悪く、見せ場がなかった。
33	(49)	40	Ｓ	32.5	5.46	1	1
	初日から行き足、伸びが抜群。徐々にターン回りも合わせて、節一の仕上がりに。
34	(36)	32	Ｂ	32.3	5.18	2	1
	一貫して「普通」と話したが、優勝戦でも大きく見劣ることはない。ターン回りまずまず。
35	(33)	2	Ｂ	32.1	5.01	1	0
	上位には見劣るが、バランスは取れて悪くない足。握った時の舟の返りも上々。
36	(34)	28	Ｃ	31.9	4.94	1	0
	パワーはなさそうだが、３日目くらいからターン後の進み具合は良化。レースにはなる。
37	(42)	10	Ｂ	31.4	4.94	2	1
	序盤は競って微妙も、終盤はターン回りまずまずで３コースまくりが決まっていた。
38	(39)	56	Ａ	31.0	4.96	2	0
	雨の４日目だけ変調も、他は全体的にいい仕上がりで、体重不利を感じさせなかった。
39	(38)	62	Ａ	30.7	4.66	3	0
	スタートで様子を見てものぞくし、ターン後の出足も軽快。舟足はトップレベルだ。
40	(37)	55	Ｃ	30.5	5.03	3	1
	最初よりは伸び上向いたが、それでも少し劣勢。ターン回りは悪くなさそう。
41		41	Ｃ	30.5	4.80	2	0
	ペラ交換以降、下がっていた伸びが上向き。ターンにスムーズさも出てきた。Ｂに近いＣ。
42	(35)	20	Ｃ	30.2	4.79	1	0
	普通はあって、悪いところは特に見当たらなかった。本人は「心にゆとりがない」と…。
43	(40)	16	Ｂ	30.1	5.02	2	2
	「良くもなく、悪くもなく」という本人のコメント通り。ピット離れも目立たなかった。
44	(43)	38	Ｄ	30.1	4.64	1	0
	全体的に弱い足。「エンジンに力強さが全然ない」と話した。乗り心地だけ合わせていた。
45	(44)	43	Ｂ	29.9	4.89	1	0
	直線はのぞく気配。スタートの届きがイマイチで「もしかしたら行き足が来てない？」と。
46	(45)	45	Ｂ	29.7	4.73	2	0
	伸び返すような雰囲気があって足はまずまず。かかりが不安定で乗り心地を気にしていた。
47	(50)	52	Ｂ	29.5	5.04	2	0
	行き足が良く、ターンの感じもまずまず。ピット離れも少しいい。ただ優勝戦では目立たず。
48		50	Ｃ	29.4	4.95	1	0
	ペラ調整で出足を上向かせて戦える仕上がり。起こしはやや安定していない印象も。
49	(47)	36	Ｂ	29.1	5.12	1	0
	最初は直線で余裕あるかと思ったが、徐々にそれが薄れてバランス型の中堅ちょい。
50	(46)	25	Ｃ	28.1	4.75	3	1
	乗り心地に直線と手応えはまずまず良かった。プロペラ調整に反応はしていた様子。
51		5	Ｃ	27.6	4.62	2	0
	ずっと悪くなく普通くらいはあった。ひとつ外枠に節一級がいる番組が続く不運が…。
52		64	Ｄ	27.4	5.04	1	0
	スリットの行き足、回ってからの押しと不足。最終日の連勝は展開が良かった。
53	(56)	4	Ｃ	27.2	4.71	1	1
	毎走整備。最後のギア交換で出足が急上昇して、伸びも下がらなくなった。
54	(57)	24	Ｂ	27.0	4.43	1	0
	水をつかませる調整で、いい時は「グリップ感が◎」。ターン後の進み具合も悪くない。
55	(54)	29	Ｃ	26.8	4.93	2	0
	出てない相手と競ると出足は強めに映るが、総合するとおそらく中堅。大きな欠点はない。
56	(53)	15	Ｃ	26.3	4.60	1	0
	Ｂ評価にするか迷った。全体的に普通以上はありそう。乗り心地の手応えは良かった。
57	(55)	23	Ｂ	26.1	4.46	1	0
	ターン回りは最初から上々。整備で伸びもついたが、調整外すとやや下がり気味に。
58	(59)	27	Ｄ	24.6	4.36	2	0
	最終日に整備をして登場も、変わらず弱めの動き。特に伸びが良くなかった。
59	(58)	65	Ｃ	24.6	4.23	2	0
	直線気配は悪くなかったが、とにかくスタート後手が多く、握れる位置にいなかった。
60		61	Ｃ	23.1	4.28	0	0
	新品リングを入れて「トルク感が出た」と話したが、正味は中堅あるかどうかのレベル。
61	(63)	57	Ｃ	22.5	4.61	0	0
	日ごとに気配が変化していた印象。出足を求めた調整で、合っていれば中堅は十分。
62	(64)	9	Ｃ	22.0	4.01	0	0
	「行き足がいいからスタートはバッチリ」と。整備とペラ調整で悪くない動きに。
63	(61)	14	Ｃ	21.6	4.47	0	0
	極端に下がったりはしなかったが、少しずつ余裕がなさそう。スタートもバラつく。
64	(62)	34	Ｃ	21.1	4.27	2	0
	ギア交換で、下がり気味だった伸びが良化。トータルで普通くらいはあった。
65		63	Ｂ	19.4	4.15	1	0
	悪くなく数字以上。本人は「中堅上位」と。だが気温上がった最終日はＳから微妙に…。