※総評・短評は現地記者による評価となります。
【総評の基準】
最高評価を「S」とし、順に「A」 「B」 「C」 「D」 「E」となります

順位	前節比 (前節順位)	番号	総評	2連 対率	勝率	優出 回数	優勝 回数
	短評
1	(2)	3	Ａ	42.2	5.86	7	0
	特殊なペラに引っ張られたが、ゾーンに入ってからはいい部類。最後はチルト３で強伸び披露。
2	(1)	18	Ｂ	41.7	5.76	6	0
	特徴はターン回り、合ってないと起こしや離れに影響。合ってるとターンで進んでいた。
3	(4)	7	Ｓ	41.0	5.79	6	1
	レスポンスがいいし手応え上々。行き足とレース足が良かったが、最後は伸びもきて出て行く足。
4	(5)	15	Ａ	41.0	5.80	3	2
	前回Ｖ機を考えると序盤は物足りなさも、ペラを叩いてから行き足を中心に強力な仕上がり。
5	(3)	62	Ｂ	40.9	5.91	6	1
	序盤は数字ほどの感触を得られなかったが、４日目はペラを合わせられ出口の進む感じには納得。
6		66	Ｂ	40.7	5.81	4	1
	回ってからの足が良好で間違いなく中堅以上。乗り心地に不満あり解消しない。
7	(8)	48	Ｂ	40.3	5.68	5	2
	ペラ調整に悩み出し切れなかった。足自体は水準以上も出足、回り足に苦労。
8	(7)	31	Ｃ	40.1	5.68	7	0
	回り足まずまず、下がることもないが波の中で滑り…。やや重めの方が重いなりに進んでいた。
9	(10)	57	Ｂ	40.0	5.72	8	2
	足自体は直線系を軸にまずまず。スタートが決まっていたレースでは上位着が取れていた。
10	(11)	55	Ｂ	40.0	5.75	4	0
	日を追うごとに回り足は良くなっていた印象。中盤で事故の影響もなく中堅レベルはクリア。
11	(13)	39	Ｂ	39.1	5.56	5	1
	序盤は重さも体感アップ、ただ足は普通よりちょっといい程度。いつもの伸びはなかった。
12		4	Ｃ	38.8	5.71	3	1
	前検は下がっていてペラ調整、ターン系は悪く握って回れていたが足はもう少しの印象。
13	(9)	24	Ｃ	38.7	5.40	5	0
	普通も気になる所はなかったが、段々と鈍さが出て…。冷えた最終日は全体レベルアップ。
14		46	Ａ	38.1	5.49	4	1
	全速なら伸びて行く足だし、ターン回りも中盤以降は返ってくる感じが出ていた。
15	(20)	2	Ｂ	37.7	5.54	4	0
	重いなりに乗りやすいから、回す方向で行き足も改善。中堅は十分クリアしている、の評価。
16		25	Ｃ	37.7	5.39	2	0
	上位機には分が悪いが、普通には動いて相手次第では戦える。着ほど悪くない。
17	(18)	8	Ｂ	37.4	5.67	3	2
	調整失敗の２日目以外は概ね良好な足。出口の押しがありレースで良さが出る。
18	(17)	13	Ｂ	37.3	5.44	3	0
	エンジン自体は悪くなくタイムも出ていたが、ターン回りの調整に苦心。最後は上向かせたが…。
19		21	Ｃ	37.3	5.42	5	2
	調整が合っていなかったり、合っていてもレース失敗したりとチグハグで目立つことはなかった。
20	(15)	33	Ｂ	36.4	5.29	5	4
	乗りやすさに加えて足も悪くなく、高事故点ながら枠主張からレースには参加していた。
21	(22)	53	Ｃ	36.4	5.46	6	0
	直線は下がり気味、合ってると出足は普通も日に日に悪くして…。最後は少しマシだったが…。
22	(23)	14	Ａ	36.1	5.24	4	1
	足自体はバランス取れいい部類。合わし切れなかったときもあったが、乗り心地も悪くない。
23	(24)	52	Ｂ	36.1	5.47	4	0
	出足に重さもバックで追いつく伸びは上々、そこからグリップ感もきてバランスは取れてきた。
24	(25)	36	Ｂ	36.0	5.63	6	1
	乗りやすいし、その先も悪くない。伸びも一緒くらい。もう少し出せそうもバチっとは合わず…。
25	(21)	5	Ｃ	35.9	5.34	3	0
	伸びに手応えなくチルト３を試すもメリットはなく、マイナスに下げ出足型の調整でまずまず。
26		30	Ｂ	35.6	5.22	2	1
	重さは解消も乗りづらくピット離れ仕様、乗りやすくなり出足もいいが伸びはタイム通り劣勢。
27	(31)	9	Ｂ	35.5	5.26	5	1
	不満のあったスムーズさを上向かせてターン回りは軽快、ただ気温上がったときは全体に下降。
28	(27)	63	Ｂ	35.4	5.63	5	0
	いいエンジンの雰囲気を感じるも、いつものターン回りには仕上げられず調整に苦労していた。
29	(33)	47	Ｃ	34.6	5.35	2	0
	乗りづらさ解消へ毎走パターンを変え調整、段々とマシになり最後は伸びて行く感じもあった。
30	(32)	28	Ｄ	34.6	5.30	5	0
	伸びは１Ｍまで持つ程度あったが、引き波に入ると力強さを欠いた。最後事故の影響も気掛かり。
31	(29)	17	Ｃ	34.3	5.43	3	1
	上がりの悪さを訴え続け…。終盤はやや改善していたが、２勝は共にイン逃げで競ると後退…。
32	(28)	32	Ｃ	34.3	5.11	3	0
	かかりしっかりで足も悪くないレベルも、リズムが悪く段々と足も微妙なムードでＦを切って…。
33	(30)	60	Ｃ	34.3	5.43	3	1
	前検は好感触もレースではＳ行っても下がり気味、行き足がきてなかったが最後は「普通」と。
34	(37)	20	Ｃ	34.0	5.34	4	0
	足は中堅でも全速で握って回れる乗り心地で道中好レース、やや出足型で伸びは普通。
35	(34)	41	Ｃ	33.6	5.29	3	1
	足は中堅、ただ「中堅の中でも下の方」と。乗り心地が日替わりも、最後は次につながる好調整。
36		23	Ｄ	33.6	5.02	2	0
	ケガの影響で本調子にないのも影響してるが足は不安定。旋回系が心もとない。
37	(35)	26	Ｄ	33.4	4.89	4	0
	合ってないとすべてが劣勢、回転を上げたら出足は下位戦で戦えるが、伸びはなくＳも甘く…。
38	(39)	19	Ｃ	33.3	5.08	3	0
	乗りやすいし走り出せば悪くないが、立ち上がりの足はもう少しでピット離れにも怪しさが…。
39	(38)	38	Ｂ	33.0	5.32	5	0
	乗りやすいし伸び負けもなく、競って好レース。チルト０はやりすぎでマイナスに戻した。
40	(43)	6	Ｃ	32.4	5.11	5	0
	乗り心地、グリップ感は上向かせてレースしやすい仕上がりも正味のパワーは中堅級。
41	(45)	35	Ａ	31.7	4.97	4	1
	重くて滑ったり押しが足りなかったりも、ゾーンに入ってから出足と回り足は威張れる仕上がり。
42	(41)	51	Ｄ	31.6	5.10	3	0
	強気な格好のペラをベースに回す調整も合ってなく「進みが悪い」だが、体重分もあったかも？
43	(42)	40	Ｃ	31.6	5.13	3	1
	直線を求めるもターン回りが良くなく…。直線も希望のレベルには達しず普通より少しいい程度。
44	(40)	59	Ｃ	31.3	5.10	2	0
	足は悪くなかったがＳ勘にズレ、リズムを悪くしていた。最後はペラの形を戻してまずまず。
45	(44)	58	Ｃ	30.8	5.15	4	1
	乗りやすいし回り足もまずまずも３日目以降は調整を外し…。伸びはつかなくタイムも劣勢。
46		29	Ｃ	29.4	5.01	3	1
	伸びを求めたがつかないエンジンで出足型の調整。その出足から行き足にかけては悪くなかった。
47	(50)	37	Ｂ	29.3	4.55	4	1
	重さを改善させるも競ったら余裕がない、と。それでも終盤は納得できる足には上向かせた。
48	(47)	54	Ｅ	29.1	5.03	1	0
	新ペラにも交換。伸びで大きく下がることないがレース足が皆無で苦戦の連続。
49	(51)	45	Ｃ	28.9	4.69	4	0
	エンジンを考えれば機歴以上には仕上げられていたが、悪くはないが中堅の域は出ず…。
50	(48)	10	Ｄ	28.9	4.81	1	1
	Ｓの進み方が悪いし乗れないし、でペラ調整。少しマシになるも競ったときの伸びに劣勢感が…。
51	(52)	12	Ｂ	28.8	4.71	1	0
	序盤は直線寄りも、しっかりバランスを取り水準はクリア。気温下がって押し感がアップ。
52	(49)	56	Ｂ	28.1	4.61	2	1
	Ｆ２で大外回り、終始後方も「勝率の足じゃなく展開突けそうだし伸びる感じもある」と。
53		44	Ｄ	27.3	4.86	2	0
	パワーを感じなく整備も症状は変わらないまま。最後はチルト０５も伸びる感じは見えなかった。
54		50	Ｃ	26.6	4.42	3	1
	乗りやすく体感はいいが足に直結してなく、ちょっとしたことでズレが悪い方に影響が出て…。
55	(56)	64	Ｃ	24.6	4.36	0	0
	「いいエンジンじゃない」で回転が足りなく、思い切り回してマシには…でも「知れてる」と。
56	(55)	27	Ｃ	23.7	4.49	1	0
	チルトを０に上げても乗りやすいまま、悪さは特に感じていなかったがＳ勘に苦しんでいた。
57		43	Ｃ	22.3	4.08	1	0
	最終日のみ参戦で２着２本。握って回れば進むが「回ってから直線で置かれる感じ」の自己評価。
58		49	Ｅ	21.7	4.32	0	0
	最後に再び大整備を施すがなんの効果もなくワースト級。ピット離れから下がる。
59	(61)	65	Ｃ	21.6	4.13	3	1
	前検は悪くなかったが、転覆後は下がってるし回った後も押してなく「何もない足」と。
60	(59)	1	Ｄ	21.5	4.32	0	0
	序盤はＳしやすいし上がりもいい、前回（５６号）よりいいの評価も、調整が迷路で急降下で…。
61	(60)	34	Ｄ	21.5	4.25	1	0
	「全体にちょっと弱い」で調整も、パワーが感じられず道中後退して着をキープできず…。
62		22	Ｅ	20.8	3.99	1	0
	「足は良くないより何もない」と。特に行き足から伸びがなく１Ｍまでに置いて行かれていて…。
63		16	Ｃ	20.7	4.18	0	0
	乗りやすいし足も悪くない、から合わなくなり…。Ｓ足を重視だとターンで流れ押しももう１つ。
64		61	Ｄ	20.5	3.83	0	0
	初戦２コース差しで２着航走も、道中全速を浴び２艇に追い抜かれ…。立ち上がりを含め劣勢。
65		11	Ｄ	18.1	3.96	0	0
	前検から「勝率が物語ってる」と連日整備。タイムは出ていたが、出足なく繋がっていなかった。