企画レース
原則１・４号艇にA級選手、他B級選手
2023年の第８Ｒ ブレイクタイム戦においての枠番別入着率は以下の通りです。(12/31終了時点)
| 1着 確率 |
2着 確率 |
3着 確率 |
4着 確率 |
5着 確率 |
6着 確率 |
返還 | 事故 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1号艇 | 45.2 | 25.2 | 12.2 | 7.8 | 6.1 | 2.6 | 0.9 | 0.0 |
| 2号艇 | 6.1 | 13.9 | 19.1 | 20.0 | 15.7 | 21.7 | 0.9 | 0.9 |
| 3号艇 | 11.3 | 15.7 | 19.1 | 20.9 | 22.6 | 8.7 | 0.9 | 0.9 |
| 4号艇 | 35.7 | 25.2 | 20.0 | 10.4 | 6.1 | 2.6 | 0.0 | 0.0 |
| 5号艇 | 0.9 | 13.9 | 17.4 | 20.0 | 23.5 | 24.3 | 0.0 | 0.0 |
| 6号艇 | 0.9 | 6.1 | 12.2 | 20.0 | 23.5 | 33.9 | 0.9 | 1.7 |
- 2連単平均・・・1,672円
- 3連単平均・・・7,011円
- 返還・・・フライング、出遅れ、欠場
- 事故・・・転覆、落水、沈没、エンスト、妨害
- ※選手責任外は含まれません
- 日本財団会長杯（10/7～10/11）、未来プロジェクト競走（11/23～11/28）、オレンジリボン運動支援競走中京スポーツもみじ杯（12/6～12/11）、オレンジリボン運動支援競走創刊75周年記念スポーツニッポン菊花杯（12/14～12/17）、遠鉄クリスマスカップ（12/22～12/25）及び静岡新聞社・静岡放送 New Year's Cup（12/29～12/31）の期間においては第６Ｒにランチタイム２として実施